歡迎訪問“淮安汽車運輸集團有限公司”官網！
今年春運是疫情防控措施優化調整后的首次春運，總體的運行情況如何？交通運輸部牽頭的春運工作專班采取了哪些服務保障措施？
在2月23日國務院新聞辦公室舉行的“權威部門話開局”系列主題新聞發布會上，交通運輸部部長李小鵬在答記者問時作了詳細解答。
李小鵬介紹，今年的春運是疫情防控進入到了新階段之后的第一個春運，困難挑戰大、不確定因素多、情況尤為復雜。黨中央、國務院高度重視做好今年的春運工作，習近平總書記在1月18號視頻連線慰問基層干部群眾的時候指出，春運是關系人民群眾切身利益、關系經濟發展和社會穩定的一件大事，并且對做好春運工作提出了明確要求。
交通運輸部與各方面一道堅決貫徹落實總書記的重要指示精神和黨中央、國務院的決策部署，會同16個部門和單位成立了春運工作專班，以最大能力、最佳狀態和最優的服務統籌做好疫情防控和春運運輸服務保障各項工作，保障了人民群眾平安健康便捷舒暢出行，保障了重點物資的有效運輸。
總的來看，今年的春運有以下幾個特點：
一是社會人員流動量大幅度增長。春運期間，回鄉過年的人、探親訪友的人、旅游度假的人，還有一部分商務旅行的人，他們的需求集中釋放，帶動了春運客運量大幅度回升。初步不完全統計，全社會人員流動量超過47億人次，比2022年增長了近3成左右，創造了2020年以來春運的新高。實踐證明，黨中央對疫情形勢的重大判斷，對防控工作的重大決策，對防控策略的重大調整是完全正確的，實施是有力的，群眾是認可的，成效是巨大的。40天47億的人流量反映出流動的中國、發展的中國、充滿活力和希望的中國。
二是自駕車出行量創了歷史新高。今年春運這40天，在高速公路上自駕車的小客車流量有11.84億輛次左右，折算成人流量，大概超過31億人次。日均小客車的車輛達到了2960萬輛次，單日高峰最高出現在正月初六，突破了6千萬輛次，所載的客流占全社會人員流動量的比重，從2019年的47%上升到今年的66%。
三是營業性客運量顯著恢復。今年的營業性客運量，春運40天達到了大約16億人次，比2022年增長了5成多，恢復了2019年五成左右。
四是交通物流保通保暢平穩有序。春運40天期間，各項重點物資的運輸比較順暢，較好地滿足了醫療、能源、糧食、生產生活、春耕備耕等物資的運輸。
五是疫情防控政策平穩落地。春運疫情防控措施落實落細，從業人員嚴格開展防護工作，社會公眾積極配合，落實個人健康防護責任，在人流物流大規模流動的情況下，最大限度地防止了交叉感染，保障了旅客和從業人員的身體健康。
李小鵬表示，今年春運工作圓滿完成，人民群眾滿意度獲得感顯著增強。主要是采取了以下三個方面的措施：
一是強化交通運輸的安全生產。加強重點領域安全風險隱患排查整治，加強對惡劣天氣的應對，強化平安出行的宣傳引導。春運期間，交通運輸安全生產工作總體是平穩的。
二是精準科學開展疫情防控。落實落細交通運輸場站和交通運輸工具的防控舉措，強化從業人員的防護，落實“乙類乙管”政策。
三是加強運輸的組織調度。在運力投放方面，對重點地區、重點時段，加強分析、加強組織調度，挖掘潛力，保障旅客需求。在高速公路網方面，加強監測，做好疏堵保暢各項工作。在交通物流保通保暢方面，加強調度協調，一事一協調，一事一處理，把保通保暢擺在更重要的位置。通過做好交通運輸安全生產工作，做好疫情防控工作，做好監測調度工作，總體上春運是平穩的。（來源：運輸經理世界）
